研发团队
R & D TEAM
安博研发中心共50人，其中产品工程师20人，工艺工程师30人, 研发人员占安博总人数的13%。累计获得专利50项，其中发明专利7项。研发中心紧邻国家高等院校，便于与高校进行专业技术合作。
研发软件
安博在研发过程中通过使用 UG、Caxa、Anycasting、Solidcast 等辅助工具，进一步提高了工作效率和质量。通过与客户建立共享数字化研发平台，安博的技术工艺和研发团队可以更好的满足客户需求，完成客户产品的二次开发设计。
研发设施
安博建有集推力杆疲劳刚度试验、稳定杆疲劳刚度试验、材料力学冲击试验为一体的高标准试验室。 为了真实的模拟和验证系统可靠性，安博设有国内最先进的空气悬架试验台。可以 真实的模拟各种悬架在垂向工况、制动工况、转向工况下的系统受力和安全情况，并能实现路谱振动模拟。
研发优势
戴姆勒H6项目的管梁开发：在德国台架试验过程中，安博提供的3种规格管梁全都一次性通过试验，其中适用于6*4规格卡车的产品，其台架试验次数明显均高于德国和巴西生产的同类产品。安博制造得到了戴姆勒研发和SQE团队的一致认可。
研发策略
安博自主研发的摩擦焊多功能复合稳定杆总成，是国内率先将电镦成型改为特殊工艺成型的典范，比传统复合稳定杆降重4kg。并且经过二次优化后，产品单重在之前基础上再降低13kg，符合轻量化发展的需求。
安博采用单端、双端摩擦焊工艺，结合结构改进，对推力杆和挡泥板支架进行优化，推力杆和挡泥板支架等产品轻量化效果显著。